Highlender
Новичок
Призрак 840 - 3 варианта управления
1. Метка
2. Пин-код со штатных кнопок
3. Приложение на телефоне
1. Метка
2. Пин-код со штатных кнопок
3. Приложение на телефоне
Какую сигнализацию выбрать?
- Автор темы Дегтярев
- Дата начала
autosecurity.ru
Постоялец
Добрый день.
Если рассматривать Призрак 840, то вариантов управления чуть больше перечисленных Вами и они настраиваются программированием:
- функционал сигнализации - это оповещение на телефон, ну и управление телефоном или приложением + есть нюанс с настройкой системы по контролю периметра авто: если запрограммирован поиск метки по открытию двери, то открыть машину только с телефона без тревоги не получится. Также замечу о том, что в любом случае авто без авторизации по метке/кнопкам не поедет.
- в программировании доступны следующие варианты авторизации водителя:
1. только метка
2. только кнопочная авторизация
3. или метка или кнопки
4. и кнопки и метка.
Помимо этого для первого варианта есть и возможность, например перед посещением бассейна, соответствующими манипуляциями активировать режим "парковки в опасном месте" и единожды при последующем снятии с охраны помимо метки надо будет вводит пин-код штатными кнопками.
Кстати, минимально-логичным решением при установке Призрака840 является добавление электромеханических замков капота и контроллера замков HCU-230.
Да, всё верно. К тому же Призрак 840 позволяет пользоваться как одним вариантом управления, так и комбинацией метка+пин-код штатными кнопками. Комбинация значительно осложняет угонщикам задачу по снятию с охраны и снятию блокировки реализуемой сигналайзером Призрак.
Yugin
Новичок
Андрей Кондрашов занимательную страшилку выложил . Очередная обычная дилерская установка -
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=mU7Kpcvp9bg"]https://www.youtube.com/watch?v=mU7Kpcvp9bg[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=mU7Kpcvp9bg"]https://www.youtube.com/watch?v=mU7Kpcvp9bg[/ame]
autosecurity.ru
Постоялец
Кмк, пример далеко не самый удачный/"трешевый" взят - система заводит? сирена работает? метка функционирует? оповещение есть? даже блокировка цифровая под капотом реализована..
Имхо, чтобы столь огульно осуждать чужую работу, надо бы как минимум присутствовать при постановке ТЗ и обсуждении того, что клиенту в салоне обещалось по итогам работ. Да, косяков (причем очень приличных) по видео предостаточно, но это все-таки не самая "жесть" - на вскидку из "личной коллекции" пример относительно недавний:
Клиенту на Хонде в салоне поставили "спутник", который он категорически захотел и убеждал меня в том, что "он дверь ногой к директору салона открывает и УЖ ЕМУ ТО все сделают в лучшем виде" - по итогу цифровую блокировку "положили", а не установили под уже классическим для этой машины ковриком. На фото видно, что даже нет намека на следы монтажа и подключения, а Вы тут какое-то чужое видео обсуждаете, где еще все более-менее по сравнению с этим..
Наглядное видео, дающее пищу для размышления о том, каким может быть итог в работе после установки дополнительного охранного оборудования в дилерском центре. Кого-то такая работа удовлетворит, кого-то - нет. Установку сигнализации и блокировки таким образом, как сделано на видео делать не рекомендую.
viiiy65
Новичок
- Регистрация
- 10 Июл 2016
- Сообщения
- 1
Уверен, каждому (автомобилисты меня поймут) нужна надежная защита от угона. Казалось бы, противоугонных систем сейчас пруд пруди. Выбирай, какую хочешь! Но это обманчивое впечатление. Надежных спутниковых сигнализаций на самом деле не так много. Установил Agent Light(Меджик Системс ) больше года назад, ни разу не подвел, хотя район, в котором живу, честно скажу, криминальный.
Совершенно верно, моделей и производителей охранных систем много. Из лидеров например Автолис , Пандора, MS, Призрак, СтарЛайн и т.д. У всех систем разный функционал, поэтому при выборе системы на базе которой строить защиту автомобиля, надо не забывать о конечном функционале который вы получите. Для грамотной защиты автомобиля не надо забывать о защите подкапотного пространства, где будут спрятаны доп блокировки двигателя. О дополнительных системах защиты, таких как блокировка ретрансляции штатного ключа, блокировка диагностики, дополнительная авторизация и т.д.
Добро для Авто
Новичок
- Регистрация
- 8 Дек 2016
- Сообщения
- 1
В общем соглашусь, хотя MS из списка лидеров по понятным причинам я бы исключил. Модели последних линеек Excellent здесь смотрелись бы более логичными, на мой взгляд.
Yugin
Новичок
Могу продолжать лазать , ретранслятором центральный замок открывают .Теперь у вас есть только оповещение ,блокировка штатного радиоканала не делалась ?
Yugin
Новичок
Могут в смысле .А не могу .Если система по кан не блокирует радиоканал ( а в Инфинити скорее всего и нет ) - необходимо сделать . Риски длинной руки остались .
Совершено согласен , блокировку штатного радиоканала надо делать. Зачем оставлять дополнительные лазейки для воров и угонщиков. К тому же на базе Пандоры это реализуется на всех комплектациях, без потери штатного функционала.
Подниму старую тему. хочу поставить сигнализацию с автозапусокм на мой fx50 2009 года. интересует больше удобство пользования чем противоугонные свойства. вроде таких старичков уже не гоняют.
раньше на машинах использовал сигнализации старлайн. но прочитал что на инфинити они не умеют нормально работать с автозапуском. что после дистанционного запуска надо глушить авто и вновь заводить его кнопкой чтобы поехать. это правда? и если правда, то какие сигналки умеют делать это нормально?
раньше на машинах использовал сигнализации старлайн. но прочитал что на инфинити они не умеют нормально работать с автозапуском. что после дистанционного запуска надо глушить авто и вновь заводить его кнопкой чтобы поехать. это правда? и если правда, то какие сигналки умеют делать это нормально?
Yugin
Новичок
Практически любая система Старлайн или Пандора , с бесключевым обходом , подойдет .
А вот реализовать мягкую посадку , без глушения, тут потребуются руки и мозг нормального установщика , а не проводокрута по картам монтажа производителей ( где указан запуск Инфинити по алгоритму " педаль тормоза - кнопка старт- стоп ".
А вот реализовать мягкую посадку , без глушения, тут потребуются руки и мозг нормального установщика , а не проводокрута по картам монтажа производителей ( где указан запуск Инфинити по алгоритму " педаль тормоза - кнопка старт- стоп ".
vitalik89
Постоялец
У меня старлайн в94 так и работает. И как меня заверили на горячей линии старлайна - другого алгоритма перехвата у них нет
Yugin
Новичок
Это два обычных маркетинговых бренда , соревнующиеся меж собою за лидерство в сми , с обкаткой новых изделий на покупателях .
Еще что-то .Мне нравятся Excellent и Autolis , пользователю может не понравится конечная стоимость операции .
Почему не приветствуется подключение на современных авто ? Infinity пока еще не BMW , где мусор в шину может привести к незапуску мотора или непереключению акпп .
так я наоборот за подключени в шину, а не за врезку в провода.
а что этот exellent умеет заводить и снимать с сигнализации без процесса - заглушил - завел по новой?