Добрый вечер!
Собираюсь купить infinity g35 2008г.в.
Форум перед покупкой изучил
Сегодня ездил смотреть один вариант, и возникло пару вопросов:
1) На приборке горит vdc, slip, восклицательный знак кажется еще.
Тут читал что либо уровень тормозухи, либо поплавок там, либо колодки.
Уровень посмотрели на max. Скорее всего колодки? или что-то страшнее может быть?)
2) При движении руль вибрирует чтоли, дергается вправо-влево постоянно. Владелец говорит, якобы причина а рычагах и их надо заменить. Действительно ли это так? или все же колодки?
3) На руле не работает сигнал и кнопки, владелец сказал якобы жгут порвался и причина в этом. На форуме про это проблем не находил, возможно действительно так. Руль на инфинити тяжело разбирается, чтобы проверить? У себя на опель астре знаю что надо аккум отключать, при разборе руля, чтобы подушка ненароком не выстрелила.
4) Причиной вышеописанных ошибок на приборке по словам владельца является невысокий уровень жидкости гура.... надо долить якобы. Почему-то показалось, что жидкость гура кипела чтоли или булькала... так и должно быть?
5) Насторожил такой момент, что всего 1 ключ, и тот без номера специального. Реально ли перепрошить иммобилайзер на существующий ключ, чтобы старый отсутствующий ключ перестал работать? или надо менять что-то? И справятся ли с этим официалы ниссана? у нас нет официалов инфинити. А второй ключ заказать и перепрошить как гемморно, может кто сталкивался?
Прошу ответить по пунктам
Сам из Башкирии, Уфа. Тут всего пару фиников продается, оба 2008 года, 1 стоит 750 - который сегодня смотрел. Второй 860, еще не глядел.
Поэтому выбор невелик.
Заранее спасибо!
Да и такой момент, сегодня немного проехался, обратил внимание, что педаль газа не сразу реагирует на нажатии а после того как ее прилично так утопишь. На камри катался там чуть нажал и машина сразу едет.
Так и должно быть?
А так машинка классная конечно, очень понравилась и по комфорту и как в сиденьку вжимает.
Собираюсь купить infinity g35 2008г.в.
Форум перед покупкой изучил
Сегодня ездил смотреть один вариант, и возникло пару вопросов:
1) На приборке горит vdc, slip, восклицательный знак кажется еще.
Тут читал что либо уровень тормозухи, либо поплавок там, либо колодки.
Уровень посмотрели на max. Скорее всего колодки? или что-то страшнее может быть?)
2) При движении руль вибрирует чтоли, дергается вправо-влево постоянно. Владелец говорит, якобы причина а рычагах и их надо заменить. Действительно ли это так? или все же колодки?
3) На руле не работает сигнал и кнопки, владелец сказал якобы жгут порвался и причина в этом. На форуме про это проблем не находил, возможно действительно так. Руль на инфинити тяжело разбирается, чтобы проверить? У себя на опель астре знаю что надо аккум отключать, при разборе руля, чтобы подушка ненароком не выстрелила.
4) Причиной вышеописанных ошибок на приборке по словам владельца является невысокий уровень жидкости гура.... надо долить якобы. Почему-то показалось, что жидкость гура кипела чтоли или булькала... так и должно быть?
5) Насторожил такой момент, что всего 1 ключ, и тот без номера специального. Реально ли перепрошить иммобилайзер на существующий ключ, чтобы старый отсутствующий ключ перестал работать? или надо менять что-то? И справятся ли с этим официалы ниссана? у нас нет официалов инфинити. А второй ключ заказать и перепрошить как гемморно, может кто сталкивался?
Прошу ответить по пунктам
Сам из Башкирии, Уфа. Тут всего пару фиников продается, оба 2008 года, 1 стоит 750 - который сегодня смотрел. Второй 860, еще не глядел.
Поэтому выбор невелик.
Заранее спасибо!
Да и такой момент, сегодня немного проехался, обратил внимание, что педаль газа не сразу реагирует на нажатии а после того как ее прилично так утопишь. На камри катался там чуть нажал и машина сразу едет.
Так и должно быть?
А так машинка классная конечно, очень понравилась и по комфорту и как в сиденьку вжимает.
