Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Коротенько:
• Двигатель 390 лошадей, 5.0-liter 32-valve VVEL V8 c 500Nm крутящего момента
• 7-скоростная АКПП с системой Адаптивного переключения (ASC),
• Вскоре после появления FX50 с V8 последует модель оснащённая V6
• Диски 21-дюймовые с колёсьями 265/45R21
дизайн не привел в восторг... решетка ваше не вписывается в общее впечатление... оторвана от окружения. в остальном особых наработок дизайнеров не вижу. низачот. предыдущие и то больше панравились..
Чёрный со светлым салоном - фантастика !
Только задумался, может 37 ? А потом Stillen вкорячить, и 420 лошадок
под капотом. Андрей (Scooby), поддержишь ?
Хм, Игорь?! Сколько лет, сколько зим! С нагнетателем не поддержу. Вчера после просмотра новых картинок с грустью изучал характеристики и дизайн Cayenne S и X6. Интерьер у Инфинити ничего, но по общему впечатлению на первое место поставлю БМВ. Очень огорчен этим фактом. Думал заказать FX сразу, как появится, но, похоже, придется дожидаться и смотреть живьем и FX, и X6...
блин только обидно одно, судя по первоночальным искизам и показниям модели антенка стоит сзади )) а вот понтовы было конда она спереди ))) а так тачка просто обалденно !!!
как ни печально, но по экстерьеру на мой взгляд уступает X6 Хотя зад вроде неплохо сделали, а вот перед... полный пи....ц. А эти непонятные "жабры" рядом с колесом... нах?!
интерьер понятно выше чем Bmw, но создает впечатление, что сделали ремикс G-хи, и то не лучший
да и 390 лс... маловато