Ген.директор
Я тут живу
Медленно, но верно приближается красная черта во времени, которая отрубит гарантию у купленной новой в автосалоне машины и возникают мысли о будущем.
Купив новеньким свой Infiniti FX35 в московском автосалоне в начале декабря 2008 года я не задумывался о будущем своей машины, т.к. она сверкала на морозном солнце новизной и только начинала свою жизнь с пробегом на одометре в 12 км. Но время шло, бежали километры под колесами и вот уже близок срок окончания гарантии у официального дилера. Гарантия на машины Infiniti (для тех, что не знает) 100000 км, либо 3 года - что наступит быстрее. У нас за бортом 70000 км (на днях ехать на ТО) и 4 месяца до 3 лет.
К примеру в штатах эта проблема решается легко - trade-in или просто продаже и покупка новой машины. Мне тоже не хотелось бы попасть в ситуацию, когда гарантия кончилась, а в машине что-нибудь сломалось. В моем варианте это совсем не дешево. Хотя я уверен в качестве Infiniti, но бывает всякое.
И что же делать? Альтернативу Infiniti на данный момент я не вижу. Соотношение цены, качества и престижа идеальны. (спорить на эту тему бессмысленно). Цена моей машины на данный момент по самым оптимистичным подсчетам 1,9 ляма, по Trade-in еще меньше. Брать нового FX37s - 2,76 ляма. Засматриваюсь на M35 awd - 2,5 ляма. Как вариант M35h - цену не знаю, но на 0,1 ляма дороже скорее всего.
Или гонять на свой риск и обсушиваться на постгарантийных сто?
Купив новеньким свой Infiniti FX35 в московском автосалоне в начале декабря 2008 года я не задумывался о будущем своей машины, т.к. она сверкала на морозном солнце новизной и только начинала свою жизнь с пробегом на одометре в 12 км. Но время шло, бежали километры под колесами и вот уже близок срок окончания гарантии у официального дилера. Гарантия на машины Infiniti (для тех, что не знает) 100000 км, либо 3 года - что наступит быстрее. У нас за бортом 70000 км (на днях ехать на ТО) и 4 месяца до 3 лет.
К примеру в штатах эта проблема решается легко - trade-in или просто продаже и покупка новой машины. Мне тоже не хотелось бы попасть в ситуацию, когда гарантия кончилась, а в машине что-нибудь сломалось. В моем варианте это совсем не дешево. Хотя я уверен в качестве Infiniti, но бывает всякое.
И что же делать? Альтернативу Infiniti на данный момент я не вижу. Соотношение цены, качества и престижа идеальны. (спорить на эту тему бессмысленно). Цена моей машины на данный момент по самым оптимистичным подсчетам 1,9 ляма, по Trade-in еще меньше. Брать нового FX37s - 2,76 ляма. Засматриваюсь на M35 awd - 2,5 ляма. Как вариант M35h - цену не знаю, но на 0,1 ляма дороже скорее всего.
Или гонять на свой риск и обсушиваться на постгарантийных сто?