QX4 одометр и климат контроль
- Автор темы Ваван
- Дата начала
А, нафига? Вы же вроде говорили, что это никак не сделаешь?
Ну, если честно, получилось как то все легко и тупо. Климат- попался такой же блок, только в цельсиях, просто заменил. Ковырять лень было, искать в чем разница, надо наверное было заглянуть внутрь. Я думаю, по детально наверно одинаковые, где то дампики разные может быть прописаны. Я почему то думал, что должен он переключаться как то, сочетанием кнопок каких то , пробовал поиграться, не получилось. Одометр-там коллега поколдовал, он пробегами и т.д. занимается, он с помощью программатора что то делал, я не присутствовал при этом. Вот как то так получилось.
Если кому еще интересно- Сегодня мануал попался на глаза по климату, там блоки для Канады и США одинаковые (A/C AUTO AMP), но в одном случае 14 контакт (черный провод), соединен на массу(для Канады), для США нет . Этим самым осуществляется переключение C - F. Где то здесь, на форуме, было что то такое, вроде для моделей по новее. В блоке который я менял нужно будет глянуть, может перемычка стоит. Попробую на днях поэксперементировать со старым.