M 37

она как-то в салоне стала меньше, что разочаровало немного, нет того ощущения простора)) не сильно больше джихи...
 
sandro, канешн! а ты в предыдущей сидел?))))) м(ок, утрирую, захотел прицепиться к слову, прицепился... не вопрос...) сравниваю с прошлой мкой. ИМХО. кстате, а ты в ней сидел (новой)? снаружи базара нет, что больше.
 
Stanislav, ну конечно, фото как раз после посиделок внутри. Все очень дорого сделано. Места до хера. Правда не уверен, что мне вся эта "бежевезна" импонирует.
Машин классный, но для меня оч взрослый.
 
эээммм, ну по поводу отделки и т.п. я ничего не говорю... не вопрос... ты в прошлой сидел?))) если сравнить количество свободного пространства с ней, то разница ощутима имхо!
 
эээммм, ну по поводу отделки и т.п. я ничего не говорю... не вопрос... ты в прошлой сидел?))) если сравнить количество свободного пространства с ней, то разница ощутима имхо!

у меня у дяди эмка, сзади в ней не сказать чтобы огого как места много
 
sandro, с s-классом сравниваешь?)))
 
вот почему инфинити лезет в люкс, но лажается на галимых мелочах как стеклоподъёмники, доводчики и прочей хрени.
вот и в этой эмке подрулевые лепестки от джихи. ЗАЧЕМ? зачем М-ке вообще лепестки??? кто в ней руками чота переключать буит? ))
куча кнопочек и деталей будет от теаны. нах?
 
SCSI9, унификация производства и удешевление себестоимости :)))
 
SCSI9, ну не все ж владельцы будущих М видели салон Тианы ))) и джы )))
 
ну по качеству кнопачег понятно что никуа не премиум)))))
 
SCSI9, мирсидес ж не стесняецо вставлять дешевый пластик в свои машины и никто ж не сомневается что это премиум
опять ж никто не сомневает что ламборжыны это премиум спорт кар хотя в нем кнопочки от ауди
 
SCSI9, мирсидес ж не стесняецо вставлять дешевый пластик в свои машины и никто ж не сомневается что это премиум
опять ж никто не сомневает что ламборжыны это премиум спорт кар хотя в нем кнопочки от ауди

+1.
новая ешка ваще позор, работа подвески напомнила гольф-класс, вроде всё отлично, но как то гулко и жестко.
И давайте сравнивать одинаковые комплектации. В мерсе сток кожа и торпеда такая, что плакать хочется.
 
ну это да.. мерины и бехи не лучше))
тока салон новой пятёрки радует качеством.. ешка - говно унылое.
тока Ауди всегда была лучшей в этом плане)
 
что-то никто не пишет про новую М, стоящую в АСЦ...
вчера часов в 10 вечера был в АСЦ
забежал с криком где тут у вас новая М-ка )))))))
мне говорят вон же в углу стоит!
Смотрю и не замечаю... вижу джиху на бампере которой написано М25 )))
Стала мордаха симпотичнее но менее узнаваема относительно джихи
Салон у 25-ой никакой... порадовали конечно каплевидные вставки на дверях с ручками и органами управления
торпедо с черным пластиком (или что это не разгледел при вечернем освещении) выглядит... ну просто никак... надо смотреть нормальные комплектации 37 и 56... там должно быть все красивее

Сидушки вроде другие... понравились... удобные...

по ценам... если память не изменяет:

м25 - 1 900
м37 - три комплектации от 2 100 до 2 400 (тут могу напутать может и 2 600)
М56 - одна комплектация 3 100

вроде нигде не соврал...

ЗЫ Зеркала побольше стали... я люблю большие зеркала :)
ЗЗЫ Надо ждать 37 и тестдрайва
 
jesus_c, ты что пересесть хочешь на М?а не хочешь дизельный ех:)?чем сейчас руководствуешься в выборе?
 
jesus_c, ты что пересесть хочешь на М?а не хочешь дизельный ех:)?чем сейчас руководствуешься в выборе?

я последние два месяца на М-ке ездил больше чем на ЕХ ))
нет не хочу пересаживаться с ЕХ ни на ЕХd ни на М-ку )))
хотел устроить апгрейд м35 на м37 )))
 
я последние два месяца на М-ке ездил больше чем на ЕХ ))
нет не хочу пересаживаться с ЕХ ни на ЕХd ни на М-ку )))
хотел устроить апгрейд м35 на м37 )))

я то думал....:rolleyes:)))
 
Назад
Сверху Снизу