Попробую написать, отрешившись от радости обладания :red:
Собственно первые ощущения которые возникли в сравнении с FX45:
1. Реально удобнее сидушки - больше регулировок, чтобы почувствовать себя "белым человеком"
2. Другие ощущения от габаритов впереди - ещё не понял сколько там капота.
3. Камеры - это просто круть - очень удобно! правда конечно будут засираться по плохой погоде, но на тот случай есть установленные штатно парктроники (и спереди и сзади).
4. Навигация - не привычная, но по ощущениям довольно удобная. Очень хорошо показывает разветвления дорог. Например на ттк Mio показывал только поворот в какую сторону надо делать, а потом приходилось чесать репу в какое из трёх развитвлений ехать. Тут же всё гораздо понятнее.
5. Очень удобная штука - штатный голубой зуб. подхватывает телефон сразу, глушит музыку и даёт спокойно разговаривать.
6. По первым ощущениям - звукоизоляция в салоне лучше чем в финиках предыдущего кузова.
7. Панель приборов смотриться на порядок более продвинутой - не понимаю почему в предыдущих финиках не ставили оптитроновую приборку, хотя в тех же лексусах она стояла уже лет 10 назад.
8. Большие зеркала в которых лучше видно что происходит по бокам автомобиля. Хотя одновременно с этим мне показалось что обзор через зеркало в салоне стал похуже.
9. Руль - стало приятнее держать в руках. По размеру и качеству кожи он однозначно стал приятнее и, я бы сказал что и крутить его стало легче, невзирая на то что пересел с 45ого с зимних 18" колёс на 21" лето.
10. Управление на руле координально поменялось. Вчера 2 раза перекинул радио-станции когда хотел отрегулировать громкость используя рулевое управление.
11. Совсем другие ощущения от педалей - педаль газа на старом и гашетка а-ля мерседес\бемеве на новом это две большие разницы.
12. Меньше чувствуется скорость - то есть спокойно еду на 1500-1700 оборотах, а скорость 80-90 км.ч - на старом такое же ощущение было на 50-60 км.ч
Пока вроде бы всё....
Собственно первые ощущения которые возникли в сравнении с FX45:
1. Реально удобнее сидушки - больше регулировок, чтобы почувствовать себя "белым человеком"
2. Другие ощущения от габаритов впереди - ещё не понял сколько там капота.
3. Камеры - это просто круть - очень удобно! правда конечно будут засираться по плохой погоде, но на тот случай есть установленные штатно парктроники (и спереди и сзади).
4. Навигация - не привычная, но по ощущениям довольно удобная. Очень хорошо показывает разветвления дорог. Например на ттк Mio показывал только поворот в какую сторону надо делать, а потом приходилось чесать репу в какое из трёх развитвлений ехать. Тут же всё гораздо понятнее.
5. Очень удобная штука - штатный голубой зуб. подхватывает телефон сразу, глушит музыку и даёт спокойно разговаривать.
6. По первым ощущениям - звукоизоляция в салоне лучше чем в финиках предыдущего кузова.
7. Панель приборов смотриться на порядок более продвинутой - не понимаю почему в предыдущих финиках не ставили оптитроновую приборку, хотя в тех же лексусах она стояла уже лет 10 назад.
8. Большие зеркала в которых лучше видно что происходит по бокам автомобиля. Хотя одновременно с этим мне показалось что обзор через зеркало в салоне стал похуже.
9. Руль - стало приятнее держать в руках. По размеру и качеству кожи он однозначно стал приятнее и, я бы сказал что и крутить его стало легче, невзирая на то что пересел с 45ого с зимних 18" колёс на 21" лето.
10. Управление на руле координально поменялось. Вчера 2 раза перекинул радио-станции когда хотел отрегулировать громкость используя рулевое управление.
11. Совсем другие ощущения от педалей - педаль газа на старом и гашетка а-ля мерседес\бемеве на новом это две большие разницы.
12. Меньше чувствуется скорость - то есть спокойно еду на 1500-1700 оборотах, а скорость 80-90 км.ч - на старом такое же ощущение было на 50-60 км.ч
Пока вроде бы всё....
