Тащит машину на дороге

Кто то решал проблему гуляния машины по дороге? Реально держу машину двумя руками. Резина бриджстоун 245/50 р18. Купил новую. На данлопе все тоже самое. Распорка не помогла.

Если ехать 120км в час и попасть в каллею машина автоматом перестроится.
Может косяк в сход развале...

Всем привет!
машину жутко кидает на штатной 245 резине! Дело не в марке резины, а в размере. Не знаю как на 18 дисках, а на 20 в спорте резина стоит на диске "домиком". В этом и есть суть проблемы. Если поставить подходящую под штатные диски резину, то машину вообще не кидает! Пробовал два комплекта. Разноширокую пирелли 275/35 сзади и одинаковую бриджа на зиму 265/45. Боялся, что будет цеплять с налипшим снегом, но откатал две зимы, проблем нет. Только удовольствие. Самое ближнее место это верхний кулак спереди, там около 3-х см остается. В остальных местах зазора с запасом.
Два года назад прочитал эту тему, хотел ставить распорку и прочее барахло, но этим не решить кидание по колее. Всем советую!
 
Так распорка никогда и не помогала при колее,ее функционал в другом заключается,придание жесткости кузову (чашек) при поворотах,что сказывается на стабильности передка и меньших кренах при прохождении поворотов на скорости
 
машину жутко кидает на штатной 245 резине! Дело не в марке резины, а в размере.
у меня на родном бридже тоже чутко реагирует на колею - руль надо держать.
А вот на зимней TOYO той же размерности машина держит дорогу идеально. Так что по моему опыту - дело не в размере, а резине. Зимняя мягкая, увод у нее больше - до руля не доходит
 
Да не будет никогда спокойно на наших дорогах на резине шире 215, у меня на всех машинах таскало, все были здоровые по подвеске. Марка резины тоже не причем. Была бмв, сзади стояли 255, вообще страх был.
 
Да не будет никогда спокойно на наших дорогах на резине шире 215, у меня на всех машинах таскало, все были здоровые по подвеске. Марка резины тоже не причем. Была бмв, сзади стояли 255, вообще страх был.
будет.
мою зиму не таскает
До этого был мерседес на 225 ширине спереди и 245 сзади - не было проблем с колейностью
 
Докатывал старый Dunlop тоже мучался от колеи на нем. Почитав, по спрашивав решил купить новые Toyo c1s 245/50/18. Управление поднялось на уровень, колею чувствуется совсем слабо, рулить можно спокойно и одной рукой не напрягаясь. И цена хорошая на порядок по сравнению с мишленами и прочим.
 
У неё боковина не такая жёсткая, как у бриждей и данлопа, вот и не кидает. Если ранфлэт Тоуо возьмёшь, опять кидать будет
 
Назад
Сверху Снизу