После замены масла два дня назад...сегодня адреналина хапнула (с) по полной ))))
Рассказываю.
Масло меняли самостоятельно...не первый раз + естеств-но замена масляного фильтра, приобретённого в эксисте, оргигинал. Финиг после замены почти двое суток простоял в тёплом гараже. Сегодня приехав его забирать....завела его...и от исходящего металлического звука из под капота меня охватил не детский ужас...от которого я быренько финика заглушила. Дяиньки, находившиеся в том же гараже (типа СТО), от услышанного звука...побросали все свои дела...и как "трое из ларца" окружили меня со всех сторон.....Я...тупо вопросила у них...."Вы тоже...это слышали...что и я????" ...вместо ответа меня попросили открыть капот...при этом в ихнем разговоре я услышала слово "шатун"...и задала тупо2 вопрос..."а девайс шатун...в движке???"...мне молча все дружно кивнули в ответ....Трясущимися руками я ещё два раза под контролем дяинек заводила финика...при этом с каждым заводом звук сей усиливался...На фоне экстренного консилиума между дяиньками...я в панике телефонила однуклубнику...версий было много...но требующие эвакуационного вмешательства ...
В итоге меня убедили...что всё равно, если то движок "стукаконвульсирует"...диагностикой типа это не закончится...то есть какая разница где буит последняя его конвульсия...и снимая какие-то там фишки со свечей....слушали звук работающего движка...и..о чудо!!!!...звук стал пропадать...и пропал совсем!!!
В итоге...предварительно...так сказать экспертиза на глаз...причина в дефекте клапана масляного фильтра. Пока финик стоял ...движок "обезмаслился" и завод происходил можно сказать "на сухую"...
ВообщИм в итоге...штучка стоимостью в 300 р чуть не остановила "сердце" финика...и надорвала моё ))
пы-сы....через час-полтора предварительная версия будет проверена путём завода финика с новым фильтром.
Рассказываю.
Масло меняли самостоятельно...не первый раз + естеств-но замена масляного фильтра, приобретённого в эксисте, оргигинал. Финиг после замены почти двое суток простоял в тёплом гараже. Сегодня приехав его забирать....завела его...и от исходящего металлического звука из под капота меня охватил не детский ужас...от которого я быренько финика заглушила. Дяиньки, находившиеся в том же гараже (типа СТО), от услышанного звука...побросали все свои дела...и как "трое из ларца" окружили меня со всех сторон.....Я...тупо вопросила у них...."Вы тоже...это слышали...что и я????" ...вместо ответа меня попросили открыть капот...при этом в ихнем разговоре я услышала слово "шатун"...и задала тупо2 вопрос..."а девайс шатун...в движке???"...мне молча все дружно кивнули в ответ....Трясущимися руками я ещё два раза под контролем дяинек заводила финика...при этом с каждым заводом звук сей усиливался...На фоне экстренного консилиума между дяиньками...я в панике телефонила однуклубнику...версий было много...но требующие эвакуационного вмешательства ...
В итоге меня убедили...что всё равно, если то движок "стукаконвульсирует"...диагностикой типа это не закончится...то есть какая разница где буит последняя его конвульсия...и снимая какие-то там фишки со свечей....слушали звук работающего движка...и..о чудо!!!!...звук стал пропадать...и пропал совсем!!!
В итоге...предварительно...так сказать экспертиза на глаз...причина в дефекте клапана масляного фильтра. Пока финик стоял ...движок "обезмаслился" и завод происходил можно сказать "на сухую"...
ВообщИм в итоге...штучка стоимостью в 300 р чуть не остановила "сердце" финика...и надорвала моё ))
пы-сы....через час-полтора предварительная версия будет проверена путём завода финика с новым фильтром.