QX56 Не запускается QX56 2012 после морозов

[Михаил-2]

Добрый день, товарищи. Сегодня столкнулся с проблемой. После длительных морозов сел аккумулятор, в приложении старлайн показывал 8.2V. После подсоединения проводов, при попытке прикурить автомобиль в приложении старлайн показывает напряжение 14.6V, нажимаю на кнопку старт - приложение пишет что двигатель запущен. Но! Даже попытки запуститься не происходит. Стартер не прокручивает. Ждал с подключенными проводами порядка 15 минут. В приложении стабильно показывало 14.4-14.6V. При попытке запустить двигатель никакого запуска не происходит, при это панель загорается, сиденье подъезжает, головное устройство включается. Только запуска нет. Прошу совета, в чем может быть проблема?

 

[kosoy]

А от чего прикуривали?

 

[Михаил-2]

Вначале от бустера. Но от него не было результата. То же самое было, никакой реакции. Подумал, что он то ли сломан, то ли сел, хотя был полностью заряжен. Поэтому попросил брата подьехать. Второй раз прикуривался от Митсубиши Аутлендера

 

[kosoy]

Бустеры разные бывают, аутлендер тоже не показатель. 14,6 вольт тоже не говорит о силе пускогого тока. Надо аккум снять, отогреть, зарядить (или купить новый). Потом смотреть.

 

[Михаил-2]

Знакомые советуют ударить по втягивающему, и пробовать запускать после этого

 

[kosoy]

А как к нему подлезть не советуют?)

 

[Михаил-2]

Просунуть палку подлиннее между коллекторами 6 и 8 цилиндров и е***нуть посильнее. Рекомендация такова

 

[kosoy]

Ну тогда лучше это вдвоем делать, один кнопку жмет, а второй стучит) А двигатель не мыли?

 

[Михаил-2]

Нет, не мыл. Но были морозы неделю. Неделю замерзшая стояла

 

[Belhit]

Авто с кнопками запуска очень требовательны к АКБ, для начала поставить заведомо исправный. При прикуривании не факт что провода, клеммы или АКБ от которого прикуривать дает нужный ток.

 

[kosoy]

Да уже завели наверное, кто же нам теперь расскажет. Все пишут когда проблема, а потом забывают про форум(

 

[Михаил-2]

Нет, пока не завёл. Уехал в Мск на неделю. прибавилась еще 1 проблема. С севшим в ноль АКБ в машину теперь не попасть.....
Про форум не забуду. Как решу проблему, отпишусь. тут советуют некоторые снять от габаритов провода и как бы "прикурить" он них, чтобы центральный замок открылся

 

[kosoy]

Я так делал, на Q45, получилось

 

[Михаил-2]

Короче, проблему решил. Отписываюсь как обещал. Belhit оказался прав:

Авто с кнопками запуска очень требовательны к АКБ, для начала поставить заведомо исправный. При прикуривании не факт что провода, клеммы или АКБ от которого прикуривать дает нужный ток.

Просто тупо купил новый АКБ хороший. С полпинка завелась, даже ошибки пропали, настройки языка и расходов топлива скинулись. Видимо пока стояла ждала меня, сбросилось все.
Пришлось вскрывать конечно, засунул в угол двери проволочку, поддел за рукоятку открывания двери изнутри. Пришлось помучаться часик, но открыл

Бустеры разные бывают, аутлендер тоже не показатель. 14,6 вольт тоже не говорит о силе пускогого тока. Надо аккум снять, отогреть, зарядить (или купить новый). Потом смотреть.

Старый снял, отогрел, зарядил. Он быль в ноль севшим. Теперь резервный АКБ есть. Раньше у нас была 1 корова, а теперь 2 (голосом Матроскина)

 

[Belhit]

Короче, проблему решил. Отписываюсь как обещал. Belhit оказался прав:


Просто тупо купил новый АКБ хороший. С полпинка завелась, даже ошибки пропали, настройки языка и расходов топлива скинулись. Видимо пока стояла ждала меня, сбросилось все.
Пришлось вскрывать конечно, засунул в угол двери проволочку, поддел за рукоятку открывания двери изнутри. Пришлось помучаться часик, но открыл

Старый снял, отогрел, зарядил. Он быль в ноль севшим. Теперь резервный АКБ есть. Раньше у нас была 1 корова, а теперь 2 (голосом Матроскина)

В брелке есть механический ключ которым можно открыть замок на водительской двери даже при отсутствующим АКБ. Прикрепил мануал на ваш авто, правда он на английском.

 

[Михаил-2]

Брелок есть и ключ тоже. Но он из начально не подходил к моему авто. Возможно менялась личинка или вся дверь. Естественно, поступил бы так если мог бы

 

[Крав]

Беда всех машин с безключевым доступом, что со временем личинка не поворачивается.