QX50 Пропала тяга, разгон вялый

[pavlushka]

Всем доброго дня! Авто qx50 2.5 2016г. Понятно, что у этого авто не гоночный мотор. Но с конца лета даже жена, которая всё время на ней ездит, стала говорить, что обгонять стало опасно, машина не едет. Сделал тест драйв, и всё подтвердилось. Разгон очень вялый, до 130 разгоняется целую вечность, в пол или кикдаун - разницы нет. Не АКПП - обороты соответствуют разгону. Свечи менял, дроссели чистил, дпкв менял, pcv клапан менял, даже бензонасос с дуру поменял. Результат нулевой. Раньше делал тему про то, что на холостых движок работает жёстко, с микродрожь идёт по салону. Теперь перестала тянуть, возможно болезнь прогрессирует. Дайте советы, куда лезть? А ещё кто знает в Питере спецов по нашим моторам vq25hr, которые возможно смогли бы по графикам и значениям разных датчиков что-то обнаружить? Кстати, ошибок никаких нет...

 

[dimmon]

А пробег какой? Возможно каталик оплавился и забился, не дает газам проход нормальный, вот и нет тяги, но это одна из причин может быть...

 

[kosoy]

Тоже так думаю, надо погонять, открыть капот и посмотреть, лучше в тёмное время. Коллектор докрасна нагревается в таком случае.

 

[pavlushka]

Пробег проверенный 150к. Кстати да, про каты была моя одна из первых мыслей. Потому как ощущение от езды такое, что либо на входе не хватает топлива, либо наоборот на выходе не выйти газу. Но где-то тогда почитал посты, мол после удаления актов начинается цепочка разного рода проблем и они чуть ли не вечные. Поэтому мысль и отбросил. Надо в этом направлении подвигаться опять. Благодарствую за наводку!

 

[dimmon]

Заменить на универсальные на худой конец

 

[pavlushka]

Глянул эндоскопом состояние катов. На мой непрофессиональный взгляд их состояние отличное. Конечно, лучше их смотреть на просвет и проверить противодавление, но что-то подсказывает, что не в них проблема.

 

[pavlushka]

А вот другой момент сильно озадачил. В очередной раз через CarScanner просматривал значения по датчикам. Среди прочего очень странным показалось значение для CamShaft Adv Angle B2 в 128 градусов. Стало быть грёбаный магнит в водительской крышке распредвала залип. Надо вскрывать, пытаться мыть, хотя это мало кому помогало. Крышка в сборе новая с магнитом и клапаном есть в СПб за 48к!!!

 

[pavlushka]

Всем доброго дня! По этой теме ответов за полгода с лишним так и нет. Что-то форум какой-то мёртвый((( Может хоть кто-то из Питера скажет, где по нашим движкам Vq25hr спецы есть??? Общепрофильные сервисы, занимающиеся всем от подвески до прошивок, что-то не привлекают. Нужен конкретный спец, знающий куда копать.