Шанхайский автосалон доказал, что официально представленный в Женеве  Infiniti FX50 — точнее, новое поколение модели FX45— более чем способно притягивать внимание. Азиатские рынки в условиях кризиса наверняка станут одним из направлений экспансии бренда, поскольку обычные модели Nissan начали продаваться хуже. Автомобиль заметно отличается от предыдущего поколения, причем не только внешне, но и конструктивно.

В частности, нельзя не отметить в 1,6 раза более жесткий кузов (и это на скручивание, а на изгиб жесткость увеличилась в 3,4 раза). FX50 стал легче на 90 килограммов, во многом за счет алюминиевых дверей. Новая V-образная «восьмерка» объемом, как несложно догадаться, пять литров, выдает солидные 390 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. До сотни немаленький кроссовер разгоняется за 6,5 секунд (хотя это пока неофициальные сведения). Свою лепту вносит и интеллектуальный семиступенчатный автомат, который также можно переключать вручную. Электронное управление подвеской (причем полноуправляемой — эта технология впервые в мире применяется в кроссоверах) и прочие «мозговитые» помощники водителя позволяют безопасно использовать даже вполне агрессивный стиль вождения — к чему и располагает характер машины.

Купить Infiniti FX50 в России можно будет, по всей вероятности, ближе к осени. Цена пока не объявлена.